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DCT-DSG AUTOSHIFT 7000 VA

DCT-DSG – Huile Transmission FULL SYNTHETIC

Normes internationales :

  • ATF

Normes & Homologations :

  • Constructeurs :
    • MB 236.21 236.24 / 236.25
    • MITSUBISHI SSTF-I PSA 9734.S2
    • VW TL 052 182 / TL 052 529
    • PORSCHE 999.917.080.00
    • FORD WSS-M2C-936-A
    • BMW 83 222 148 578 /579
Description

Caractéristiques & Avantages :

  • Excellente stabilité thermique, assurant des performances optimales sous haute température.
  • Friction optimisée, garantissant des changements de vitesses rapides et en douceur.
  • Protection anti-usure avancée, prolongeant la durée de vie des engrenages et des embrayages.
  • Grande résistance à l’oxydation et au cisaillement, évitant la dégradation prématurée de l’huile.
  • Réduction des vibrations et bruits de transmission, améliorant le confort de conduite.
  • Excellente fluidité à basse température, assurant une lubrification immédiate dès le démarrage.

Applications :

  • Idéale pour les transmissions à double embrayage humides (DCT, DSG, PDK, Powershift, etc.).
  • Recommandée pour les boîtes automatiques de marques Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, BMW, Mercedes, Porsche, Ford, Volvo, Peugeot, Mitsubishi, etc.
  • Convient aux conditions de conduite exigeantes, urbaines, sportives ou autoroutières.
  • Optimale pour garantir un passage des rapports fluide et rapide, sans à-coups.
  • Compatible avec les intervalles de vidange prolongés, selon les recommandations des constructeurs.

Données Physico-Chimiques :

  • Viscosité à 40°C : ~35 mm²/s
  • Viscosité à 100°C : ~7,5 mm²/s
  • Indice de viscosité : ~180
  • Point d’écoulement : ~-45°C
  • Point d’éclair : ~200°C

Conditionnements Disponibles :

  • 1L : GF250034
  • 5L :
  • 20L
  • 60L
  • 208L

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