✅ Caractéristiques & Avantages :
- Excellente protection contre l’usure, prolongeant la durée de vie du moteur.
- Réduction significative de la consommation de carburant, optimisant le rendement énergétique.
- Haute stabilité thermique, garantissant une lubrification optimale à haute température.
- Protection renforcée des filtres à particules (FAP) et catalyseurs, limitant leur encrassement.
- Démarrages à froid facilités, réduisant l’usure moteur dès le premier tour.
- Excellente résistance à l’oxydation, évitant la formation de boues et de dépôts.
- Formulation Low SAPS, minimisant l’impact environnemental et les émissions polluantes.
- Intervalles de vidange prolongés, selon les recommandations des constructeurs.
✅ Applications :
- Idéale pour les moteurs essence et diesel modernes, nécessitant une huile 0W30.
- Compatible avec les véhicules équipés de filtres à particules (FAP) et catalyseurs, protégeant les systèmes de dépollution.
- Recommandée pour les voitures des marques BMW, Mercedes, Volkswagen, Volvo, Porsche et Ford.
- Adaptée aux climats froids et chauds, assurant une lubrification immédiate.
- Optimale pour les moteurs respectant les normes Euro 6, réduisant les émissions polluantes.
- Convient aux motorisations hybrides et downsizées, nécessitant une faible viscosité pour maximiser l'efficacité énergétique.
✅ Données Physico-Chimiques :
- Viscosité à 40°C : ~50 mm²/s
- Viscosité à 100°C : ~9,5 mm²/s
- Indice de viscosité : ~170
- Point d’écoulement : ~-42°C
- Point d’éclair : ~220°C
- TBN (Indice de Base Totale) : ~8,0 mgKOH/g
✅ Conditionnements Disponibles :
- 1L : GF200514
- 5L : GF200038
- 20L
- 60L
- 208L
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