✅ Viscosité : SAE 5w30
✅ Normes & Homologations :
✅ Caractéristiques & Avantages :
Huile moteur 100% synthétique spécialement formulée pour répondre aux exigences de la norme RN0720.
Compatible avec les moteurs diesel Renault avec FAP (filtre à particules).
Formulation Low SAPS (faible teneur en cendres sulfatées, soufre et phosphore) pour préserver les systèmes de dépollution (FAP, catalyseur).
Excellente stabilité thermique et à l’oxydation, pour une protection optimale du moteur.
Permet une réduction de la consommation de carburant grâce à sa faible viscosité.
Assure un démarrage facile à froid et une lubrification rapide dès les premières secondes.
Convient aux vidanges espacées selon les recommandations constructeur.
Protège efficacement contre l’usure, la corrosion et les dépôts internes.
✅ Applications :
Recommandée pour tous les moteurs Renault diesel avec filtre à particules (FAP), y compris ceux équipés de la technologie DCI.
Conforme à la spécification RN0720, notamment exigée sur les modèles Renault, Dacia, Nissan récents.
Non adaptée aux moteurs essence sans FAP (utiliser plutôt RN0700).
À utiliser selon les préconisations d’entretien du constructeur (manuel utilisateur).
✅ Données Physico-Chimiques :
Densité à 15°C : 0,850 g/cm³ – bon équilibre entre fluidité et protection.
Viscosité à 40°C : 68,0 mm²/s – excellente circulation à froid.
Viscosité à 100°C : 11,8 mm²/s – maintien des performances à température élevée.
Indice de viscosité : 170 – grande stabilité thermique.
Point d’éclair : 220°C – résistance élevée à l’évaporation.
Point d’écoulement : -39°C – bon comportement en conditions hivernales.
Teneur en cendres sulfatées : ≤ 0,8 % – conforme aux exigences Low SAPS.
Couleur : Ambrée – aspect clair et propre.
✅ Conditionnements Disponibles :
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