✅ Normes internationales :
✅ Normes & Homologations :
✅ Caractéristiques & Avantages :
Formulation haute performance conforme à la norme DEXRON VI de General Motors.
Excellente stabilité à l’oxydation pour une durée de vie prolongée de l’huile.
Amélioration du passage des vitesses et réduction des à-coups.
Protection renforcée contre l’usure, la corrosion et la formation de dépôts.
Compatible avec les transmissions automatiques modernes et anciennes (DEXRON II / III).
Réduit les pertes d’énergie grâce à une faible viscosité en fonctionnement.
Maintient ses propriétés en conditions extrêmes (froid intense ou forte chaleur).
Optimise la consommation de carburant grâce à une meilleure efficacité mécanique.
✅ Applications :
Recommandée pour tous les véhicules nécessitant une huile DEXRON VI, y compris General Motors à partir de 2006.
Compatible avec les transmissions automatiques GM Hydra-Matic 6L80/6L90 et autres modèles 6 vitesses.
Convient également aux véhicules utilisant DEXRON II ou DEXRON III (rétrocompatibilité assurée).
Utilisable dans certaines boîtes automatiques de Chevrolet, Cadillac, Opel, Holden, etc.
Peut aussi être utilisée dans certaines directions assistées, boîtes de transfert ou équipements hydrauliques où un fluide DEXRON est spécifié.
Toujours vérifier les recommandations du constructeur avant utilisation.
✅ Données Physico-Chimiques :
Densité à 15°C : 0,846 g/cm³ – bonne stabilité et fluidité.
Viscosité à 40°C : 29,8 mm²/s – assure une bonne lubrification à froid.
Viscosité à 100°C : 6,0 mm²/s – performance stable à chaud.
Indice de viscosité : 160 – excellente tenue thermique.
Point d’éclair : 208°C – grande résistance à l’inflammation.
Point d’écoulement : -51°C – fonctionnement fiable en climat froid.
Cendres sulfatées : < 0,01 % – préserve les composants internes.
Couleur : Rouge – pour une identification visuelle rapide.
✅ Conditionnements Disponibles :
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